50口径PE燃气管经销商
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pe燃气管压力测试
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   压力测试可以在管线回填之前或之后进行,管道应以一定的间隔覆土,尤其对于蛇行管道,压力试验时,应将管道固定在原位.法兰连接部位应暴露以便于检查是否泄漏.压力试验的测试压力不应超过管材压力等级或系统中蕞低压力等级的配件的压力等级的1.5倍,开始时,应将压力上升到规定的测试压力值并停留足够的时间保证管子充分膨胀,这一过程需要2-3小时,当系统稳定后,将压力上升到工作压力的1.5倍,稳压1小时,仔细观察压力表,并沿线巡视,如果在测试过程中并无肉眼可见的泄漏或发生明显的压力降,则管道通过压力测试.在压力测试过程中,由于管子的连续膨胀将会导致压力降产生,测试过程中产生一定的压力降是正常的,并不能因此来证明管道系统肯定发生泄漏或破坏。

详谈PE燃气管的着色方法：

　　我们知道想要PE燃气管更加的美观，那么对于它的着色是需要有一定的了解的，下面的知识我们为大家具体的讲解一下：

　　1、PE燃气管的离子沉积氧化物或氧化物法，这种方法较为适合加工大批量产品，比方说我们平时带的手表
，很多手表壳和手表带镀的都是钛金，颜色一般显现的是金黄色，这种方法的原理就是让不锈钢工件在真空镀膜机中进行真空蒸发镀
，因其成本较高
，投资较大，所以并不适合于小批量产品加工。

　　2、高温氧化法是将工件保持在一定的工艺范围内然后浸入特定的熔盐中
，经过一定的化学反应便形成一定厚度的氧化膜，从而呈现出多种不同色泽
。

　　3、化学法就是在特定溶液中，通过化学氧化形成膜的颜色
，但是须用参比电报的控制才能使产品色泽保持一致。“因可法”使用较为普遍。

pe燃气管的支吊架安装事项

 　　我国对pe燃气材料没有分级，这使得国内聚乙烯燃气管和给水管生产厂家选择原材料比较困难，给该管的使用带来了不小的隐患
。这是接下来的内容要给大家介绍支吊架安装事项的主要原因。

　　1、应及时对支、吊架固定和调整
，导向支架安装平整牢固和滑动支架的滑动面应平整。

　　2

、弹簧支
、吊架的弹簧安装高度

，应按设计要求调整

，并作记录。

　　3
、支、吊架与管道焊接时，应仔细检查焊缝
。

　　4、pe燃气管的管道安装完毕


，应按图纸要求逐个核对支、吊架的形式和位置
。

　　大家还应该找到的是不同级别、不同熔体流动速率的pe燃气管，不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道连接

，必须采用一定的标准连接
。

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